FORD RANGER RAPTOR

Ce n’est pas un pick-up ordinaire, c’est un véritable super pick-up. Le Ranger Raptor a été conçu pour exceller en tout-terrain, pensé dès sa conception pour dominer n’importe quel environnement. Il est vraiment unique en son genre.

Dès que vous prenez place sur les sièges sur mesure du Raptor, vous ressentez immédiatement qu’il n’a rien d’un pick-up classique. Il intègre une série de technologies avancées et de systèmes intelligents, offrant ainsi une expérience de conduite inédite. En appuyant simplement sur un bouton, vous activez le nouveau système de gestion du terrain ultra-puissant.

Avec sept modes différents, chacun optimisant les capacités exceptionnelles du véhicule pour chaque type de terrain, vous pouvez choisir entre : le mode normal, sport, glissant, sable, rocher, boue/rouille. Et pour une expérience tout-terrain ultime, sélectionnez le mode Baja.

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FONCTIONNALITÉS EXTÉRIEURES

CONÇU POUR ÊTRE ROBUSTE, PENSÉ POUR ÊTRE CONFORTABLE

Avec un design épuré et intuitif, SYNC 4 offre trois zones personnalisables et permet aux utilisateurs de contrôler facilement le système grâce à des commandes vocales conversationnelles, tout en s’intégrant parfaitement aux écrans tactiles de 12 pouces. Sa conception simplifiée, similaire à celle de SYNC 4, inclut un “mot de réveil” et une reconnaissance vocale fluide, offrant ainsi une expérience utilisateur plus intuitive. La connectivité avancée améliore encore la facilité d’utilisation pour une interaction encore plus naturelle et pratique.

UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN INTRÉPIDE

Le châssis échelle unique du Ranger Raptor a été renforcé et modifié avec de l’acier haute résistance faiblement allié, afin de supporter les exigences extrêmes de la conduite sportive tout-terrain. Testé dans certains des environnements les plus hostiles au monde, ce châssis assure une robustesse optimale et des performances exceptionnelles. Les capteurs de retournement exclusifs de Ford travaillent en synergie avec le système de contrôle de stabilité anti-retournement (RSC), maintenant ainsi les pneus fermement en contact avec le sol, même dans des conditions de centre de gravité élevé ou dans les virages inclinés.

UN MOTEUR BÉNÉFICIANT DE NOUVELLES TECHNOLOGIES À LA POINTE

Le moteur diesel bi-turbo Panther 2.0L I4 de nouvelle génération du Ranger Raptor a été conçu pour offrir plus de puissance, une efficacité améliorée et des émissions réduites. Avec 210 ch et un couple de 500 Nm, il établit un nouveau standard en matière de performance.

FONCTIONNALITÉS INTÉRIEURES

PARTEZ À L'AVENTURE TOUT EN CONFORT

À l'extérieur, chaque détail du Ford Ranger Raptor a été conçu pour optimiser les fonctionnalités, la durabilité et les performances en tout-terrain. À l'intérieur, les technologies de pointe garantissent un confort total et une connectivité permanente, peu importe où vous vous trouvez. Lorsque vous passez d’un terrain accidenté à une route bien entretenue, les alertes de circulation en temps réel, transmises directement à votre système de navigation, vous aident à éviter les ralentissements.

PERFORMANCE SUR MESURE

En conduite tout-terrain, l'approche doit être adaptée en fonction du type de terrain. Pour maximiser les performances du Raptor, le Terrain Management System vous permet d'ajuster des paramètres tels que l'accélération, le système antipatinage, la sensibilité du volant, le comportement du changement de vitesse, et bien plus encore. Vous pouvez choisir parmi six modes différents pour optimiser les performances en toutes conditions : normal, sport, herbe, gravier et neige, boue et sable, roche, et pour des performances tout-terrain exceptionnelles, le mode Baja.

AFFRONTEZ TOUS LES TERRAINS

Le chargement et le déchargement du Ranger Raptor sont plus faciles que jamais ! Grâce à des dimensions optimisées (1223 mm de largeur d’espace de chargement, contre 1171 mm sur le P375), il est désormais possible de loger une palette ou une plaque de contreplaqué entre les passages de roue. Avec le meilleur volume de boîte de sa catégorie, le Ranger Raptor permet de transporter davantage et de réaliser plus. La cinématique et les commandes optimisées, en se concentrant sur le bon rapport au bon moment, améliorent les performances, la capacité de remorquage et la réponse au changement de vitesse. Cela se traduit par une accélération plus rapide, une plus grande réactivité et de meilleures performances grâce à un large éventail de rapports et un espacement optimisé des vitesses.

DES CHANGEMENTS DE RAPPORT RAPIDES

Des palettes de changement de rapport en magnésium inspirées des compétitions vous permettent de changer de vitesse du bout des doigts, d'un geste rapide et sans effort. Par ailleurs, les palettes étant positionnées sur le volant, vous pouvez changer de vitesse de manière plus efficace sans même lâcher le volant, où que vous soyez.

Couleurs extérieures

Arctic White